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裕溪口分公司:自主更換鋼絲繩 節支增效顯實效

        發布時間:2020-09-10                 點擊次數:
     
       近日,裕溪口分公司自主完成了2#卸船機的鋼絲繩更換工作,打破了過去更換鋼絲繩一直求助外協,耗時過長、成本過高、人員過多的窘境。針對本次鋼絲繩更換,該分公司周密擘畫,全程跟進,匯聚了精干的技術力量,戰高溫、苦專研,用煤港速度書寫了煤港設備人鉆業務強技能的信心決心。
       為確保更換工作高效、安全、有序,工程技術部聯袂安全監察部、機電技術維修中心、機械隊等相關職能部門召開了專題會議,大家通過現場勘查、研究、分析,制定了一套切實可行的《2#卸船機支持鋼絲繩更換施工方案》。方案堅持“安全第一”的方針,遵循“專人負責”原則,從工具材料配備到施工現場準備,從施工程序落實到具體工作分配,從安全技術交底到后期現場衛生清理都做了詳實細致的部署、分工。尤其是對施工程序環節的安排、協調、跟進、落實,大家各抒己見,以研制、創新為切入點,以提升、研學為突破點,以降本、增效為落腳點,最終制定了十七個施工步驟,從第一條抓斗閉斗下放至碼頭到拆除起升/開閉凸輪限位,全程跟進,逐一落實,從旁路PLC下降限位的工作分配到更換完工后現場清理環境衛生處理都做了全面安排,會議要求此次換繩實施專人負責、專人跟進、專人閉環的方案,確保更換工作穩、準、快。
      “進入工作現場要戴好安全帽,無關人員不得進入作業現場,登高1.5米以上必須戴好安全帶,動火工作現場消防器材要配備到位,卸船機上下分別設置負責人,使用對講機聯絡,統一指揮,安全行事……”還沒有進入施工現場,遠遠就能聽見安全監察部工作人員現場宣貫安全工作的聲音,他們將課堂搬到了現場,面對面地交流,手把手地演示,使得大家的安全意識牢固樹立,安全措施入腦入心。
       進入施工現場,這里真的是一派熱火朝天的景象啊!討論聲、爭吵聲、指揮聲此起彼伏,候工待令時難得坐下,也會就一個“技術癥結”“技術構想”而“吵”得面紅耳赤,大家你一言我一語只為自己的“金點子”“好主意”得到專家團的肯定。為了給日后換繩工作帶來更多的便利,提供更高的安全系數,該分公司技術精英商榷研究,一致決定采用新模式、新技藝對接此次換繩工作,采用自制的U形卸扣將牽引導繩與主繩連接,有力杜絕了過去用鐵絲連接而存在的各種安全隱患。據機械隊操作司機反映,換繩之后的卸船機運轉自如,安全系數大大增加;技術員也及時反饋信息:此次自主更換鋼絲繩不僅節約了成本,縮短了時間,可喜的是自己的專業技術得到了提升,并且挖掘到了專家團的看家本領。
      據機電技術維修中心主要負責人介紹:卸船機主鋼絲繩分支持和開閉各2根,直徑為Φ30共計750米,從上河系統投產以來分公司每年都安排外協更換鋼絲繩,每臺次就需要花費2萬元,還需要停產3天,嚴重影響煤港產量的上升。為了提升煤港設備團隊的技術力量,此次更換鋼絲繩以節支增效、培養技術人才為著力點,由工程技術部、機電技術維修中心實地勘察,全盤策劃,全程指導。為加快更換步伐,該分公司倒逼工期,提前做好各項準備,在碼頭平面放好四根主繩,并提前澆筑制作好犁形繩套,此舉為更換工作又贏得了寶貴的時間,致使換繩工作僅2天便順利完成,完美收官,煤港人用行動、激情、速度彰顯了煤港技術和煤港力量。   (蓉菲)

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